Brug tussen De Kemfkens en Het Geerken is voor 95% gemaakt van gebruikt materiaal

Nieuwe brug in Westervoort: circulair én vol geschiedenis

WESTERVOORT – Hij ligt er: de gloednieuwe fiets- en voetgangersbrug die woonwijk De Kemfkens verbindt met Het Geerken. Maar helemaal nieuw? Dat is deze brug eigenlijk niet. Bijna al het materiaal is eerder ergens anders gebruikt – en soms op verrassende plekken.

De gemeente Westervoort besloot vorig jaar te investeren in een duurzame vervanging van de oude brug. Die verkeerde zichtbaar in slechte staat. De nieuwe brug is echter allesbehalve standaard. Met 95% aan hergebruikt materiaal is het een voorbeeldproject voor circulair bouwen.

“Duurzaam bouwen is geen toekomstmuziek”
Wethouder Peter Pennekamp legt uit waarom de gemeente voor deze aanpak koos: “Nederland streeft naar een volledig circulaire economie in 2050. Dat betekent dat we producten maken van bestaand materiaal, in plaats van telkens nieuw. In 2030 moet al de helft circulair zijn. Westervoort wil daarin vooroplopen, dus ook bij de vervanging van deze brug kozen we bewust voor hergebruik.”

Van Amerikaanse luchtmacht tot brugleuning
Robbert de Metter, eigenaar van Meerdink Bruggen uit Winterswijk, vertelt enthousiast over de herkomst van de materialen: “De randliggers komen uit een koelgebouw van de Amerikaanse luchtmacht in Kamp van Zeist, uit de jaren vijftig. De hulpliggers en leuningen zijn geoogst van oude bruggen, de dekdelen zijn geüpcycled damwandplanken uit het Markkanaal, en het staal is afkomstig van diverse sloopprojecten.”

De brug vertelt dus niet alleen een verhaal over duurzaamheid, maar ook over geschiedenis – en dat geeft extra karakter.

Voor nu én later gebouwd
De brug is bovendien volledig demontabel ontworpen. Robbert: “Dat betekent dat alle onderdelen in de toekomst weer makkelijk uit elkaar gehaald kunnen worden. Zo kunnen ze opnieuw worden ingezet, zonder veel tijd of schade. Het is een slimme manier om circulair bouwen nóg efficiënter te maken.”

Brug weer open vanaf 25 april
De brug werd de afgelopen weken gebouwd in de werkplaats in Winterswijk. Op 23 april werd hij in zijn geheel per speciaal transport naar Westervoort gebracht en op zijn plek gehesen. De afwerking is in volle gang, en vanaf 25 april kunnen fietsers en wandelaars weer gebruik maken van de vernieuwde, duurzame verbinding.

foto’s: gemeente Westervoort